"Rutin kirim bahan bangunan & sparepart dari Surabaya ke Pontianak via RoRo.CS sigap ngirim foto muat & resi real-time. Sangat membantu proyek kami."
Empat cara mengirim, satu tim yang mengurus
Lewat laut maupun darat, penanganannya sama seriusnya. Tim operasional kami yang mengurus muat, dokumen, sampai bongkar di tujuan.
Roll on roll off
Kapal Cepat RoRo
Pilihan utama untuk pengiriman kargo cepat, barang grosir, hingga kendaraan. Barang diangkut dalam armada truk tanpa perlu bongkar muat berulang di pelabuhan.
- Transit paling cepat dengan keberangkatan rutin
- Cocok untuk kargo barang, paket besar, & kendaraan
- Risiko kerusakan rendah karena tanpa bongkar muat dermaga
Jangkauan terluas
Kapal PELNI
Jangkauan pengiriman terluas yang menyentuh kota kecil hingga pelosok kepulauan Indonesia dengan jadwal pelayaran resmi yang teratur.
- Menjangkau seluruh jaringan pelabuhan Nusantara
- Hitungan tarif sangat ekonomis per kilogram (Kg)
- Keberangkatan terintegrasi sesuai jadwal kapal PELNI
Muatan gabungan
LCL Container
Solusi hemat kirim barang volume besar tanpa harus sewa kontainer utuh. Bayar hemat sesuai ruang (kubikasi/berat) yang Anda gunakan saja.
- Minimum pengiriman terjangkau mulai 50 kg / 0,5 m³
- Bebas pilih perhitungan berbasis kubikasi (m3) atau tonase (Kg)
- Konsolidasi muatan rutin dengan jadwal kirim 2–3x seminggu
Jalur darat
Trucking Darat
Pengiriman jalan darat langsung menggunakan armada truk lengkap untuk kebutuhan antarkota atau antarpulau.
- Pilihan armada lengkap: CDE, CDD, Fuso, Tronton, & Wingbox
- Layanan Door to Door dan Jemput Barang Gratis
- Kapasitas Disesuaikan dengan berbagai tipe armada darat sesuai muatan
Rute yang paling sering dikirim
Ini sebagian kecil saja. Daftar tarif lengkap untuk setiap layanan ada di halaman Tarif & Rute.
Surabaya → Pontianak
Tanjung Emas – Dwikora
- Jadwal: Selasa, Kamis, Sabtu, Minggu
- Layanan: Kapal Cepat RoRo
- Mulai Rp 3.700/kg · 4-5 hari
Surabaya → Balikpapan
Tanjung Perak – Semayang
- Jadwal: Selasa & Jumat
- Layanan: Kapal Cepat RoRo
- Mulai Rp 2.500/kg · 3-4 hari
Surabaya → Banjarmasin
Tanjung Perak – Trisakti
- Jadwal: Setiap Hari
- Layanan: Kapal Cepat RoRo
- Mulai Rp 2.200/kg · 2-3 hari
Surabaya → Makassar
Tanjung Perak – Soekarno–Hatta
- Jadwal: Kamis dan Minggu
- Layanan: Kapal Cepat RoRo
- Mulai Rp 2.800/kg · 3–4 hari
Surabaya → Pangkalan Bun
Tanjung Perak – Kumai
- Jadwal: Senin, Rabu, & Sabtu
- Layanan: Kapal Cepat RoRo
- Mulai Rp 3.500/kg · 6-7 hari
Surabaya → Samarinda
Tanjung Perak – Palaran
- Jadwal: Selasa, Rabu, Jumat, & Sabtu
- Layanan: Kapal Cepat RoRo
- Mulai Rp 3.500/kg · 5-6 hari
Empat langkah, selesai
Tidak perlu datang ke kantor. Semua bisa diurus lewat WhatsApp.
Cek Tarif & Konsultasi
Informasikan rute dan jenis kargo Anda untuk mendapatkan estimasi harga terbaik serta jadwal keberangkatan kapal terdekat.
Penjemputan Barang (Pick-Up)
Tim kami siap jemput kargo langsung di gudang/rumah Anda (Door to Door). Barang ditimbang dan difoto secara transparan.
Muat & Terbit Resi
Kargo dimuat ke kapal/truk pilihan. Anda langsung menerima nomor resi resmi untuk melacak posisi barang secara real-time 24/7.
Pengantaran & Bukti Terima
Barang diantar sampai ke alamat tujuan akhir. Anda menerima foto konfirmasi bukti serah terima langsung di WhatsApp.
Kami tahu rasanya menunggu kabar barang yang tak kunjung sampai
Karena itu sejak 2013 kami membangun sistem yang membuat Anda tidak perlu menelepon berkali-kali hanya untuk bertanya "barang saya di mana?"
Free Pickup & Door to Door Service
Nikmati layanan jemput barang gratis langsung dari lokasi Anda. Kargo diantar sampai depan pintu tujuan tanpa perlu repot mengantar ke gudang.
Tracking Real-Time 24/7
Pantau posisi dan status pergerakan kargo Anda kapan saja secara online dengan pembaruan data yang teratur dan transparan.
Tarif Transparan Tanpa Biaya Tersembunyi
Nominal di penawaran awal adalah total biaya bersih. Bebas dari biaya admin pelabuhan dadakan atau pungutan liar saat barang tiba.
Spesialis Rute Kalimantan, Sulawesi & Seluruh Indonesia
Jaringan ekspedisi kuat yang fokus melayani rute-rute antarpulau, kota besar, hingga daerah pelosok yang jarang dijangkau ekspedisi lain.
Truk yang menjemput dan mengantar
Dipakai untuk pengiriman darat maupun menyambung kiriman laut sampai depan pintu penerima.
Pick Up
± 2 ton Bak: 300 × 160 × 160 cmMuatan kecil, masuk gang sempit
CDD
± 5 ton Bak: 440 × 200 × 200 cmArmada paling sering dipakai
Fuso
± 15 ton Bak: 570 × 230 × 230 cmMuatan sedang
Tronton
± 20 ton Bak: 800 × 240 × 240 cmMuatan besar dan berat
Wingbox
± 15 ton Bak: 960 × 240 × 240 cmBongkar muat dari samping
Lowbed
± 30 ton Bak: MenyesuaikanKhusus alat berat
Kata mereka yang sudah kirim
"Pernah kapok kirim mesin industri karena suka ada tagihan siluman di pelabuhan tujuan. Di LSS Logistics dari awal dikasih fixed price tanpa biaya susulan. Barang sampai Balikpapan mulus!"
"Harganya sangat sepadan dengan kualitas servisnya. Penjemputan barang gratis, respon sales cepat, dan jadwal kapal RoRo selalu tepat waktu. Sudah langganan tiap bulan."
Bicara langsung dengan orangnya
Pilih sales sesuai wilayah tujuan Anda. Satu nama, satu nomor, sampai barang diterima.
Panduan & tips kirim barang
Catatan dari tim operasional kami tentang hal-hal yang sering ditanyakan pengirim, mulai dari packing sampai memilih jalur.
Cara menghitung berat volume kargo darat, laut, dan udara agar tidak salah anggaran
Perhitungan ongkos kirim kargo menggunakan acuan berat fisik, berat volume, atau kubikasi CBM. Pelajari rumus lengkap kargo darat, laut, dan udara di LSS Logistics agar anggaran pengiriman Anda akurat.
Baca selengkapnyaMemahami jadwal pelayaran kargo laut ke wilayah Indonesia Timur
Mendistribusikan kargo ke pulau-pulau wilayah timur Indonesia memiliki tantangan geografis tersendiri. Pelajari estimasi transit dan pengelolaan rantai pasokannya.
Baca selengkapnyaCara memilih jasa ekspedisi kargo laut terpercaya untuk operasional bisnis
Jangan salah pilih mitra logistik! Simak tips memilih jasa ekspedisi kargo laut yang amanah, memiliki legalitas resmi, dan siap mendukung bisnis Anda.
Baca selengkapnyaPertanyaan yang sering masuk
Kapal cepat RoRo dipakai untuk kendaraan: motor, mobil, truk, sampai alat berat masuk kapal dalam keadaan utuh dan tarifnya dihitung per unit. PELNI memakai jaringan kapal penumpang sehingga jangkauannya paling luas sampai pelosok, dengan tarif paling ekonomis tapi waktu tempuh lebih lama. LCL container adalah muatan gabungan di dalam container: Anda hanya membayar ruang yang dipakai, berangkat sesuai jadwal konsolidasi 2–3 kali seminggu.
Bisa. Motor, mobil pribadi, pikap, truk, sampai alat berat masuk kapal dalam keadaan utuh tanpa bongkar mesin. Untuk kendaraan pribadi siapkan STNK dan BPKB atau surat keterangan, bahan bakar disisakan seperempat tangki, dan barang pribadi dikeluarkan dari kabin. Lashing dikerjakan tim kami.
Ongkir dihitung berdasarkan nilai tertinggi antara berat asli di timbangan dan berat volume (ukuran fisik). Jika barang Anda ringan tetapi memakan tempat besar, berat volume dihitung memakai rumus (P x L x T) / 4.000. Tagihan akhir otomatis mengambil angka yang paling besar, dengan batas minimum pengiriman 50 kg.
Bahan peledak, senjata api, narkotika, dan barang yang dilarang undang-undang. Untuk barang berbahaya terbatas seperti cat, thinner, aki, dan gas, pengiriman tetap bisa tapi wajib dilaporkan di awal dan mengikuti aturan IMDG Code, dengan dokumen tambahan serta biaya penanganan khusus. Jangan menyembunyikan isi muatan; bila ketahuan saat pemeriksaan, seluruh muatan bisa ditahan.
Semua muatan tercatat dalam manifest dan ditutup asuransi dasar. Untuk nilai barang besar kami sarankan mengambil asuransi All Risk agar penggantian sesuai nilai riil, bukan sekadar berdasarkan berat. Klaim diajukan maksimal 7 hari setelah barang diterima, dengan foto kondisi dan berita acara dari penerima.
Halaman rute dengan tarif & penjelasan lengkap
Tiap halaman memuat tabel tarif semua layanan, simulasi biaya menurut berat, dan jawaban pertanyaan yang sering muncul di rute itu.